Plus de 100 sous-marins ont été construits à Cherbourg. Le Terrible est le 10^e sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNLE) et le 4^e du type Triomphant (SNLE de nouvelle génération).

Vendredi, en présence du Président de la République, plus de 3 000 invités ont assisté à la présentation du Terrible sur le site de la DCNS Cherbourg. Un moment fort de la construction du sous-marin, après la sortie de la nef de fabrication, pour le dispositif de mise à l'eau.

Tous les sites de DCNS ont participé à cette grande aventure technique et humaine, notamment celui de Brest. Dans le port du Ponant, une centaine de cadres, techniciens et ouvriers ont réalisé six éléments de la tranche avant du sous-marin. « C'est une grande fierté pour moi de me retrouver ici parmi vous à Cherbourg, pour saluer tous ceux qui ont construit Le Terrible, a dit le président de la République. Comme vos anciens, vous pouvez être fiers de ce sous-marin, symbole de la haute technologie et de la détermination de la France à conserver la maîtrise de son destin. Il a fallu des décennies d'apprentissage pour maîtriser de tels savoir-faire. Je veux vous dire aujourd'hui combien la France est fière de vous. Je suis venu en son nom rendre hommage à votre travail et à vos grandes compétences. »

400 000 heures de travail

Brest avait déjà réalisé les structures des berceaux du SNLE Le Vigilant, mais c'est la première fois qu'elle construit des ensembles entièrement pré-équipés. Le projet du Terrible a débuté pour Brest au premier trimestre 2004, et la pose de la première tôle a eu lieu au second trimestre. Le chantier a demandé 400 000 heures de travail, jusqu'au départ des éléments réalisés qui ont quitté Brest à bord de la Paimpolaise en novembre 2006.

Jacques Carney.